一、排放冷凝水：空氣中的水分不定會在在油氣永訣罐中凝集，是在潮濕氣候，當(dāng)排氣溫度低于空氣的壓力露點或停機冷卻時，會有更多的冷凝水析出。油中含有過多的水份將會形成膩滑油的乳化，這樣會影響沉滯的運行，形成主機膩滑不良；油氣結(jié)果變差,油氣器壓差變大；引起機件銹蝕。因此，應(yīng)憑據(jù)濕度情勢制訂冷凝水排放時分表。冷凝水的排放方式：應(yīng)在沉滯停機、油氣罐內(nèi)無壓力、充沛冷卻、冷凝水得回充沛并吞落后行，如清晨開機前。

擰出油氣永訣罐底部的球閥前螺堵。

漸漸放寬球閥排水，直到有油流出，關(guān)上球閥。

擰上球閥前螺堵。

（2）閥：閥在整機出廠前已調(diào)定，我們不提議用戶秘籍排解閥。如確需排解，則應(yīng)在內(nèi)地勞動部門或本公司維修人員引導(dǎo)下進行，否則對因此而引起的一概后果。

二、掩護處理建議：對通常用戶，我們供應(yīng)一些掩護建議，用戶可參考實施。

每周：.檢討機組有無格外聲響和泄密；檢討溫度揭示是否揭示正常。

每月：.檢討機內(nèi)是否有銹蝕，如有銹蝕則去銹上油或涂漆。

每三個月：拂拭冷卻器外排場及風(fēng)扇罩、扇葉處的灰塵；.加注膩滑油于電動機軸承上；檢討軟管有無老化、分裂現(xiàn)象。

三、壓縮機補油機補油：在運行情況下，壓縮機的油位應(yīng)維持在低與高油位之間，油多會影響結(jié)果，油少會影響沉滯膩滑及冷卻性能，在換油周期內(nèi)，倘使油面低于低油位，應(yīng)定時填補膩滑油，方式是：

停機等內(nèi)壓開釋停頓，拉下電源總開關(guān)。

放寬空壓機油氣罐上的加油口，填補適量的冷卻膩滑油。

本機正常運行后的換油時分參見定期掩護調(diào)理表。