螺桿式空壓機(jī)在長期的使用當(dāng)中，因操作的不規(guī)范或是內(nèi)部零件的老化都會(huì)使得機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)故障，從而導(dǎo)致機(jī)械無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，影響日常生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

首先是機(jī)器問題，通常機(jī)器方面會(huì)出現(xiàn)無法啟動(dòng)的現(xiàn)象，產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因是在消除故障之后，面板上的故障信號(hào)未消除導(dǎo)致。針對(duì)此故障的維修方法是在控制面板當(dāng)中將故障信息調(diào)出并點(diǎn)擊確認(rèn)，同時(shí)復(fù)位。

其次是內(nèi)壓?jiǎn)栴}。在內(nèi)壓方面通常會(huì)存在內(nèi)壓過高及內(nèi)壓過低的現(xiàn)象。出現(xiàn)內(nèi)壓過高的原因及維修方法如下：

①傳感器失靈，針對(duì)此原因可進(jìn)行傳感器的更換，可排除故障;

②油氣分離器的濾芯被堵塞而導(dǎo)致氣體未能及時(shí)排出使罐內(nèi)氣壓升高，針對(duì)此原因可進(jìn)行油氣分離器濾芯的更換，可排除故障;

③小壓力止回閥無法打開，針對(duì)此原因可進(jìn)行止回閥彈簧的更換，可排除故障。

出現(xiàn)內(nèi)壓過低的原因及維修方法如下：

①進(jìn)氣過濾器被堵塞，針對(duì)此原因可進(jìn)行過濾器的更換或清洗;

②進(jìn)氣口止回閥被卡住，針對(duì)此原因可進(jìn)行止回閥彈簧或是閥體的更換;

③進(jìn)氣閥無法打開，針對(duì)此原因可進(jìn)行電磁閥的更換或是對(duì)加載電磁閥的線路進(jìn)行檢查;

④放氣管路出現(xiàn)泄漏，針對(duì)此原因可將卸載電磁進(jìn)行緊固處理或是裝飾卸載電磁進(jìn)行更換;

⑤油氣分離器的濾芯被擊穿，針對(duì)此原因可進(jìn)行油氣分離器濾芯的更換。

再次是油位問題。在油位方面通常會(huì)出現(xiàn)因油位下降而導(dǎo)致油量減少的現(xiàn)象，出現(xiàn)此現(xiàn)象的原因主要有以下幾點(diǎn)：

一是油氣分離器的濾芯被擊穿;

二是上回油管或是節(jié)流閥被堵塞;

三是機(jī)頭油封或是導(dǎo)油管被損壞;

四是用于進(jìn)行油冷卻的機(jī)器遭到損壞;

五是機(jī)頭止回閥出現(xiàn)故障;

六是油溫過高;

七是用于進(jìn)行回油的銅管規(guī)格不符或是未與罐壁相靠。

針對(duì)這些原因的主要維修方法有：

一是將系統(tǒng)的內(nèi)外壓差減小，同時(shí)減小空氣含油量，另外還要進(jìn)行油氣分離器濾芯的更換;

二是對(duì)回油管進(jìn)行清理或更換;

三是將軸端的油霧進(jìn)行清理;

四是將冷卻水中的油分離出來;

五是進(jìn)行密封閥的更換;

六是將空氣含油量進(jìn)行壓縮;

七是將鋼管切成斜口。