T5G整車優(yōu)勢：T5G出身名門，凝聚德國MAN先進技術，其原型車屢獲歐洲年度卡車大獎(2000/2006/2008)。

　?、?、從設計理念、產品設計、生產裝備工藝、生產一致性管理、試驗驗證、一直到產品釋放完全采用德國標準;

　?、凇⒋罅繃H頂級部件的采用(如威伯科(WABCO)空壓機、離合器操縱系統(tǒng)、全車制動閥類零件;德國福士(VOSS)自動接頭;弗列加燃油濾清系統(tǒng)、空濾器;VDO儀表以及電氣控制模塊;德國貝洱(BEHR)中冷器和水箱等);

　?、?、安全：具備世界頂級重卡所具備的的主、被動安全性。駕駛室碰撞指標可滿足瑞典標準，轉向管柱能碰撞變形吸能，標配EVB(發(fā)動機排氣門制動)。

　　T5G發(fā)動機：MC07發(fā)動機4大亮點：低油耗、自重輕、升功率大、可靠性高

　　MC07發(fā)動機先進的技術和性能：四氣門+中置噴油器+超寬經濟轉速帶(1200—1800r/min);

　　新型高強度材料的使用+模塊化設計=簡化了機體結構，降低了發(fā)動機質量;

　　第二代博世電控共軌七孔直噴技術，油霧噴射更均勻+采用具備進氣冷卻功能的渦輪增壓器，提高充氣效率=升功率顯著提高;

　　龍門式缸體結構+無缸套結構(部分機型)+連桿漲斷工藝=發(fā)動機B10壽命80萬公里。

　　T5G駕駛室：

　?、佟Ⅰ{駛室造型威猛，獨樹一幟，頗具男子漢氣概;

　?、?、四點全浮駕駛室，讓中國用戶享受到國際最先進重卡的駕駛樂趣;

　?、?、“大客廳”設計駕駛室，讓您駕乘時具有廣闊的活動空間;

　?、?、臥鋪下方左右兩個超大容量、可外側開門的儲物倉充分滿足您長途旅行的需要，方便您擺放各類日用品;

　　⑤、750mm超寬豪華型臥鋪，竹片骨架結構，真正給您家的舒適享受。

　　曼MCY13系列單級減速驅動橋

　　曼MCY13系列單級減速驅動橋采用了一系列國際一流，國內空白的新技術，具有重量輕、強度高、可靠性好、噪音低、適用性強等特點。

　　中國重汽T系列產品是中國重汽采用德國曼技術、利用和德國曼相同的生產設備、采用德國曼相同的出廠檢驗標準，結合中國國情憑借50多年成熟重卡制造經驗生產而出的新一代高安全、高可靠、高經濟性產品。

　　駕駛室

　　設計獨具匠心，具有濃厚的歐洲風情，頂蓋、側圍、后圍都為雙層鋼板整體焊接結合強力膠粘連接，地板除縱梁外還有橫向加強梁，使得駕駛室本體的剛度和強度都很高，內板的鏤空設計又減輕了重量，滿足歐洲卡車駕駛室強度標準ECE R29安全標準;四點懸浮式駕駛室懸置，方向盤為氣動調節(jié)符合高效的人機關系原理等。臥鋪寬度達750mm，為目前國內中重卡臥鋪最大寬度，標準駕駛室臥鋪寬度達到500mm，給人舒心如家的感覺。

　　發(fā)動機

　　配置MAN國產化MC05/MC07柴油機, 發(fā)動機扭矩從570Nm到1250Nm，發(fā)動機功率從140Ps至336Ps，加速性更快。發(fā)動機采用全新的燃燒原理，降低了燃油消耗，提高了發(fā)動機的效率，極具燃油經濟性。新型高強度材料的使用和模塊化的設計理念，既簡化了發(fā)動機機體結構同時又提高了機體強度。MC07采用整體缸蓋，螺栓緊固技術工藝使發(fā)動機整體強度、可靠性和密封性更好。發(fā)動機氣缸體采用無氣缸套和干式氣缸套兩種結構形式(注：300bhp以上機型無氣缸套)，無缸套的機體缸套孔工作面進行陶磁珩磨，使磨損能力和油耗達到最佳。MC07系列發(fā)動機采用博世第二代共軌燃油噴射系統(tǒng)，性能更優(yōu)良。曲軸箱采用完全封閉結構，經濟性更好，更綠色環(huán)保健康。根據使用環(huán)境不同和燃油潤滑油的質量，保養(yǎng)周期最高可達12萬公里。

　　驅動橋

　　T5G匹配的MCY13系列單級驅動橋，主減速器結構設計合理，支承剛度好，可有效提高齒輪壽命。主減錐齒輪選用奧利康齒制，加工效率高。主減速器及輪轂圓錐軸承選用知名國際品牌，軸承低摩擦，低噪聲，高壽命。輪轂軸承選用軸承單元，裝配簡單，使用壽命高，維修方便。輸入軸采用圓錐滾子軸承支承，貫通軸使用雙列軸承。輕量化沖壓焊接橋殼，橋殼結構合理，強度高。可選配盤式和鼓式制動器，制動性能高。增加油濾器，保證齒輪油的潔凈度，提高齒輪、軸承的壽命。標配軸間差速鎖，可選裝輪間差速鎖。

　　車架

　　T5G采用高強度材料制造的高強度車架，鋼管式車架前部第一橫梁，抗扭強度高 ，前拖鉤與橫梁采用集成化設計。運用有限元分析進行優(yōu)化設計，既保證車架強度又減輕自重。

　　其他零部件

　　T5G整車關鍵閥類零部件全部采用威伯科(WABCO)公司生產的高性能、高可靠性的產品，技術要求完全與歐洲同步。尼龍管用接頭及相關部件均采用德國VOSS公司生產的230系列快插產品?？觳迨焦芙宇^以其優(yōu)越的密封性能為制動系統(tǒng)的安全性提供了可靠保證。進氣系統(tǒng)的進氣道和空濾器布置借鑒德國MAN公司技術，造型美觀、簡潔。排氣管用直徑110mm的鋼管，在保證排氣性能的前提下，降低成本。金屬軟管用的德國威斯法利的產品，柔韌性好。牽引車標配400L鋁合金油箱，自重輕。T5G全部采用傳統(tǒng)電氣系統(tǒng)構架，售后維修及維護方便，可靠性高。

　　產品種類

　　牽引車、載貨車、自卸車、攪拌車等以及使用其底盤改裝的其它專用車。驅動型式包括：4×2、6×2、6×4、8×2、8×4等。功率覆蓋范圍：140PS—336PS。