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三一重卡軍亮版牽引車一車難求是否真是太過火爆?

   日期:2019-11-08     瀏覽:1631    評論:0    
核心提示:三一重卡最近動(dòng)作不斷,10月10日,2000輛430PS軍亮版輕量化牽引車網(wǎng)銷52秒告罄。
三一重卡最近動(dòng)作不斷,10月10日,2000輛430PS軍亮版輕量化牽引車網(wǎng)銷52秒告罄。
 
據(jù)悉,隨著軍亮版牽引車陸續(xù)下線交付,長沙廠區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)一車難求的狀況。
 
自上市以來三一重卡就一直話題不斷,在不知不覺中已經(jīng)累計(jì)銷售超過一點(diǎn)五萬輛。年銷量突破一萬輛是所有重卡新廠家所面臨的第一個(gè)重大門檻,有不少在行業(yè)耕耘多年的企業(yè)至今還在1萬輛以下苦苦掙扎。而這個(gè)門檻在第一年就被三一輕松突破。三一重卡是近20年來所有重卡品牌最快進(jìn)入“萬輛俱樂部”的新勢力。
 
三一重卡究竟有著什么樣的神奇力量?軍亮版一車難求是“饑餓營銷”還是真的太過火爆?筆者帶著這樣的疑問來到了三一重卡廠區(qū)。

根據(jù)廠家相關(guān)人員介紹,10月下旬開始,來工廠提車的客戶特別多,軍亮版輕量化牽引車現(xiàn)在已經(jīng)全面脫銷。還有幾百名交了全款的用戶在排隊(duì)等著提車。現(xiàn)在生產(chǎn)線每下線一輛,客戶就提走一輛,廠里一輛庫存車也留不住。

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在客戶休息室,一個(gè)來自江蘇連云港客戶,一起來的有8個(gè)人,都是來提軍亮版的。到現(xiàn)在只有3個(gè)幸運(yùn)者提到了車,剩下5個(gè)人還在排隊(duì)等著。

大哥有些后悔的說,他下單挺早,就是付款晚了。三一現(xiàn)在嚴(yán)格按照客戶付款的前后順序交車,誰也不能插隊(duì)。

當(dāng)問到為什么選擇三一軍亮版的時(shí)候。他之前買了輛英杰版,用著挺不錯(cuò)的,價(jià)格實(shí)惠,質(zhì)量很穩(wěn)定,三一的服務(wù)很給力,服務(wù)萬里行換了不少件。畢竟現(xiàn)在運(yùn)輸市場不景氣,大家都想著早點(diǎn)回本,像三一這樣性價(jià)比高的親民產(chǎn)品肯定是首選。

他關(guān)注軍亮版很久了,康明斯12L 430PS發(fā)動(dòng)機(jī),12檔法士特全鋁變速箱,漢德425車橋,自重7.8噸?,F(xiàn)在正好上市大優(yōu)惠,只要25.8萬,簡直就是“性價(jià)比之王“。

大哥最后說,他打算再等一天,還等不到就提一輛500PS英杰版算了。貨主叫他趕緊去拉活,活不等人,一家老小都靠著他跑車賺錢養(yǎng)家,老等著可不行。

廠區(qū)里像連云港大哥這樣的三一鐵粉還有很多,他們有的在廠區(qū)等待好幾天了。有些客戶為了第一時(shí)間能夠搶先提到新車,甚至直接睡在了接待室。為了提一輛心愛的卡車,這些卡友真是拼了。
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三一廠區(qū)客戶排隊(duì)提車的火爆場景,讓人依稀想起了當(dāng)年蘋果新品上市時(shí)粉絲在專賣店門口徹夜排隊(duì)的盛況。是否是真的火爆,相信現(xiàn)在大家都心里都有答案了。

 

作為剛上市一年的行業(yè)新軍,三一重卡短短時(shí)間內(nèi)就搞出了這么多的名堂,真的不簡單。這樣的效率、這樣的速度、這樣的價(jià)格,讓人心生敬佩。

 

只要是真心為卡友謀福利的企業(yè)和廠家,一定會(huì)被卡友們認(rèn)可。筆者希望三一重卡的品質(zhì)越來越好,讓廣大卡友越來越滿意。

 
 
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