大運(yùn)N8V質(zhì)蕙版2.0 6X4牽引車

 強(qiáng)勁動(dòng)力組合 激發(fā)更高運(yùn)營(yíng)效率

NO.2 法士特變速箱

高效傳動(dòng)：12檔大中心距系列變速器，傳動(dòng)效率高達(dá)99%，換擋迅捷，傳動(dòng)平穩(wěn)。高品質(zhì)，使用壽命更長(zhǎng)，10萬公里超長(zhǎng)保養(yǎng)周期，省時(shí)省力更省錢。

NO.3免維護(hù)車橋

承載升級(jí)：全密封軸承單元，50萬公里更換潤(rùn)滑油周期，惡劣工況下仍可正常行駛，工況適應(yīng)性更勝一籌。承載升級(jí)，制動(dòng)距離短，制動(dòng)可靠性更強(qiáng)，品質(zhì)值得信賴。

節(jié)油長(zhǎng)續(xù)航 盈利更精準(zhǔn)

NO.1 燃油高效 超長(zhǎng)續(xù)航 

燃油系統(tǒng)采用超高壓噴射和保壓技術(shù)，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的油量控制和霧化效果，燃燒率大大提升。

超長(zhǎng)續(xù)航，單/雙油箱超大容量設(shè)計(jì)，雙油箱總?cè)萘?000L，續(xù)航里程更長(zhǎng)。

NO.2 輕量化 低風(fēng)阻

輕量化設(shè)計(jì)，整車科學(xué)降重，優(yōu)質(zhì)材料和結(jié)構(gòu)降重使整車自重更輕，承載力更強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)多拉快跑，經(jīng)濟(jì)效益大大提升。

低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，駕駛室采用流線型設(shè)計(jì)，車身風(fēng)阻系數(shù)小，新增可升降頂部導(dǎo)流罩，有效降低風(fēng)阻。整車匹配低滾阻輪胎，滾動(dòng)阻力下降10%，燃油經(jīng)濟(jì)性大大提高。